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國(guó)六柴油機(jī) 結(jié)構(gòu)更精密保養(yǎng)成本更高！
【卡車之家 原創(chuàng)】2021年是柴油車國(guó)五與國(guó)六切換的時(shí)間，有心對(duì)比之下可以發(fā)現(xiàn)，相同的配置下，國(guó)六車要比國(guó)五車貴好幾萬(wàn)元。
很多卡友們都想知道，貴出的這幾萬(wàn)元，車上都會(huì)應(yīng)用到哪些技術(shù)，同時(shí)在國(guó)六車的養(yǎng)護(hù)上，都有哪些雷不能踩。下面，我們就和卡友們簡(jiǎn)單聊一聊關(guān)于國(guó)六的那些事。
▎發(fā)動(dòng)機(jī)演變史 規(guī)矩越來(lái)越多
我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)，目前可以說(shuō)總共經(jīng)過(guò)了六個(gè)階段，國(guó)一和國(guó)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，其屬于單純的機(jī)械式產(chǎn)品，此時(shí)只需要發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作就可以，國(guó)三階段發(fā)動(dòng)機(jī)裝有電控燃油噴射系統(tǒng)，這時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)顆粒物的控制，國(guó)四則是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)行處理，加裝了SCR尿素噴射系統(tǒng)。
關(guān)于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)單的來(lái)講，更像是對(duì)國(guó)一至國(guó)四技術(shù)路線的一個(gè)整合，應(yīng)用技術(shù)的提升不是很明顯，而國(guó)六加大了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的氮氧化合物、碳?xì)浠衔锏鹊目刂疲瑢?duì)于技術(shù)要求比較高。
房屋的裝修和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的演變史有些相似，毛坯房就相當(dāng)于是國(guó)一、國(guó)二階段，只有一個(gè)形在，對(duì)房屋進(jìn)行裝修、添置家具，則相當(dāng)于是國(guó)三、國(guó)四階段，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)脫離了純機(jī)械式的設(shè)計(jì)，其構(gòu)造更加的精密。
國(guó)五國(guó)六階段，雖然也都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣等進(jìn)行了控制，但是這就好比兩個(gè)媳婦，國(guó)五的管的松，而國(guó)六的媳婦就管的比較嚴(yán)，任何事情都要按照它的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，不按照要求來(lái)就等著“關(guān)小黑屋”。
▎國(guó)六技術(shù)路線 三大件共同協(xié)作
目前來(lái)說(shuō)，國(guó)六的技術(shù)路線主要還是通過(guò)DOC、DPF以及SCR這三個(gè)部分共同實(shí)現(xiàn)的，DOC是氧化型催化轉(zhuǎn)化器，主要是把發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸嫉冗M(jìn)行催化，生成二氧化碳和水。
DPF是柴油顆粒過(guò)濾器，它類似于空氣濾清器的存在，將尾氣中未氧化的微粒捕集到捕集器中，在積累到一定程度后，使用主動(dòng)再生系統(tǒng)或者是被動(dòng)再生系統(tǒng)對(duì)收集到的顆粒物進(jìn)行處理。
SCR即選擇性催化還原技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)DPF以及DOC的處理之后，此時(shí)到達(dá)SCR處的尾氣以氮氧化合物為主，通過(guò)與尿素水溶液發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退?
同時(shí)國(guó)六車上面裝有OBD車載診斷系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超量的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU通過(guò)對(duì)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，從而讓尾氣達(dá)到合規(guī)的狀態(tài)。它就相當(dāng)于是自己的媳婦，平常在家里，吃撐了讓你多喝水，沒(méi)吃飽會(huì)給你加飯。
如果它檢測(cè)到尾氣中氮氧化合物增加，會(huì)通過(guò)ECU降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，顆粒物增加，就會(huì)增加進(jìn)氣量，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)缸內(nèi)溫度過(guò)高，雖然會(huì)降低顆粒物的排放，但同時(shí)又會(huì)產(chǎn)生氮氧化合物，是酸雨的主要成分。
▎國(guó)六很嬌貴 小油加不得
國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，只能使用正規(guī)柴油，例如康明斯廠家規(guī)定，在國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，車主必須提供近期在中石油、中石化，中海油的加油憑證，無(wú)法出具此憑證的，發(fā)動(dòng)機(jī)則無(wú)法享受到質(zhì)保服務(wù)，另外尿素、機(jī)油等也要使用正規(guī)的產(chǎn)品，否則會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放。
● 編后語(yǔ)
國(guó)六車相比于國(guó)五車，主要區(qū)別還是在發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理上，應(yīng)用的電子元件更加的精密與多樣，這也可能是國(guó)六車為什么普遍比國(guó)五車貴的原因。關(guān)于國(guó)六技術(shù)就簡(jiǎn)單介紹到這里，卡友們對(duì)國(guó)六哪方面的技術(shù)感興趣，我們可以在評(píng)論區(qū)進(jìn)行交流。
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